Историческая справка

   Разъезд 139 км присутствует на карте 1943 года. Возник он во время войны, когда двухпутная дорога не работала, на месте довоенного блок-поста.
  В 1955 - 1962 годах в состав Октябрьской дороги не входит. На картах "Железные дороги СССР. Направления и станции" 1966, 1968, 1971 и 1979 г.г. отсутствует. Пригородный в 2003 году не останавливается.
  Судя по карте, разъезд находился в том месте, где на карте 1980 года показан блок-пост. Да и дорога от деревни Студенец, надо полагать, шла к железнодорожной казарме. "Дорогу протоптали железнодорожники, ходившие в гости в деревню :-)" Грибник, октябрь 2009 года.
  На схеме 2013 года  остановки на 139 км нет. 
  В 2022 году остановки здесь нет.

Карты и схемы

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1942 года (по материалам съемки 1938 года)*
*до войны здесь был блок-пост с, естественно, железнодорожными казармами

Фрагмент карты масштаба 1:100 000 1980 года*
*блок-пост, якобы, еще был

Фрагмент современной карты

Фрагмент  карты Калининской железной дороги 1943 года (участок Андреаполь - Бологое) от Дмитрия Фокина.
Фрагмент карты масштаба 1:100 000 Тверской области 1983 года. Здесь искать и бывший разъезд 139 км и нынешний остановочный пункт на 142 км.
Схема расположения остановочных пунктов ОАО "МТ ППК". 17 мая 2013 года. Автор фотографии - Константин Меньшиков.
Схема движения пригородных поездов на участках Бологое - Великие Луки и Соблаго - Торжок в декабре 2018 года. 29 декабря 2018 года. Автор фотографии - Сергей Дмитриев. Нет такой остановки!

Фотографии

Пока нет. 

Расписания

Расписания на все направления Псковских железных дорог. 2003 год