Историческая справка

    Как видно на фрагменте карты, представленной Константином Меньшиковым, между станцией Крестцы и станцией Уралец было два остановочных пункта на 55 км и 53 км, располагавшиеся вблизи мостов через реки.
  Совсем не понятно, для кого была остановка вблизи железнодорожного моста через реку Гречинка. Наверняка был (или есть?) жилой железнодорожный дом.
  О составе, истории строительства, нынешнем состоянии и будущем  участка можно почитать в проекте Константина Меньшикова.
  По фотографии 2013 года становится ясно, что остановочный пункт был под путепроводом дороги М10, а не на реке Гречанка. Переносился, или карта 1976 года врёт? 
 

Карты и схемы

Фрагмент карты масштаба 1:100 000 1976 года

Участок Валдай - Крестцы.  Источник:" Железные дороги СССР. Направления и станции". 2 издание, Москва 1966 г. и 6 издание, Москва 1971 г. Здесь станция есть.
Фрагмент из  Атласа железных дорог СССР 1987 года.
Участок Переезд - Крестцы  из Топографической карты Новгородской области 1997 года.
Карта Псковского подотдела 1996-2000 годов.

Фотографии

Вид на железную дорогу вблизи станции Крестцы с автомобильного моста на трассе М10 (Е105). 21 апреля 2006 года. Автор фотографии - Константин Меньшиков.
Домик у пересечения с трассой М10. 21 апреля 2006 года. Автор фотографии - Константин Меньшиков.

Пересечение с автодорогой М10, 53-й км линии Валдай - Крестцы, вид в сторону Валдая. Справа пассажирская платформа. 18 мая 2013 года. Автор фотографии - Константин Меньшиков.