дорога Псков - Нарва 

Историческая справка

  37 верст от Пскова. Южнее на 5-6 км поселка Середка. На линии Псков - Нарва запроектировано пять промежуточных станций: Маслогостицы, Ямм, Гдов, Гостицы и Нарва II М.-В.-Р. жел. дор.
  В расписании 1917 года станция Маслогостицы на 41 версте, а в расписании 1922-1923 годов - на 36 версте. Просто поезд стал ходить не заходя в Березки.  Станция Маслогостицы упоминается в 1924 году.  Будущий Герой Советского Союза Сидорович Александр Николаевич родился на станции Маслогостицы в 1924 году в семье железнодорожника.
   Карта Гдовского уезда 1927 года точно указывает местоположение станции Маслогостицы.  
   На схеме Ленинградской дороги по состоянию на 1 января 1941 года станция Маслогостицы находится на 38 километре от Пскова и на 118 километре от станции Сланцы.
   До войны здесь был крупный пункт погрузки живности. Сюда сгоняли скот и после войны, но в Ленинград его уже везли на машинах. На  карте Ленинградской железной дороги 1943 года станция Маслогостицы показана на 38 километре дороги Псков - Веймарн. Станция Маслогостицы упомянута  здесь.
   Согласно донесению Середкинского райкома ВКП(б) станция  Маслогостицы полностью разрушена немецкими войсками. Станция Маслогостицы освобождена 27 февраля 1944 года.
  На картах 1944 - 1952 годов станция Маслогостицы указана в 39 км от станции Псков-Пассажирский.

Карты и схемы

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1944 года

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1988 года

Фрагмент Маслогостицы - Боровик из Административной карты Гдовского уезда 1927 года. Отсканировал и прислал Анатолий Жуков, Санкт-Петербург.
Фрагмент карты путей Ленинградской области. (ТипоЛит газ. Вестник Ленингр. Совета, 1935-1940 годы)
Фрагмент карты Октябрьской железной дороги 1940 года. Саму карту (2,2 Мб) от Дмитрия Фокина можно посмотреть здесь.
Фрагмент карты Ленинградской железной дороги  Псков - Сланцы  по состоянию на 1 января 1941 года. Этот альбом, отсканированный С.Малаховым, можно посмотреть здесь.
Карта Ленинградской железной дороги 1943 года от Дмитрия Фокина.
Участок Псков - разъезд №8 Ленинградской дороги 1944 года от Дмитрия Фокина.
Участок Псков - Сланцы  Октябрьской дороги 1945 года от Дмитрия Фокина. 
Участок Псков - Рудничная Ленинградской железной дороги 1948 года.
Участок Псков - Рудничная Ленинградской железной дороги 1952 года.
Фрагмент карты Псковской области 1997 года.  

Фотографии

Станция Маслогостицы. Справа сосны растут на старых фундаментах станционных построек. "Пока неизвестно, что это было на самом деле, но мы их условно назвали "платформы" - именно так они сейчас выглядят. А полотно идет дальше на юг". 15 октября 2011 года. Автор фотографии и комментария - Сергей Чернокожев.
Костыли валяются где ни попадя. 15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Южная "платформа". 15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Южная "платформа". 15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Южная "платформа". 15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Станция Маслогостицы. Остатки станционных сооружений. Южная "платформа". 15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.

Станция Маслогостицы. Северная "платформа". 15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Станция Маслогостицы. Северная "платформа". 15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Станция Маслогостицы. Северная "платформа". 15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Северная "платформа". Внутри фундамента. 15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Северная "платформа". Все-таки над этими фундаментами было что-то большое и деревянное...  15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.
Северная "платформа".  Странное отверстие. 15 октября 2011 года. Автор фотографии - Сергей Чернокожев.

Расписания

Расписания движения поездов на лето 1917 года от Дмитрия Фокина. Участок Псков I - Нарва I  и обратно.
Расписания движения поездов на зиму 1922-1923 годов от Дмитрия Фокина.