Луга -
Скангали
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Псков - Нарва
Псков - Полоцк
Псков - Бологое
Псков - Валга
Валга - Тарту
Тарту - Печоры
Бологое - Полоцк
Оредеж - Витебск
Западная Двина - Посинь
Луга - Новгород
Новгород - Валдай
Чудово - Старая Русса
Пыталово - Опочка
Печоры - Кудупе
Станции
Подвижной состав
Фалеристика
Прогулки автора Нежелезнодорожное
Восьмизначный номер: 19526219
| Путевые машины рабочего парка нумеруются согласно Инструкции о порядке нумерования путевых машин № ЦП-557 от 9 апреля 1998 года с изменениями от 2007 года. Диапазон 1952600...1953999 - резерв для выправочно-подбивочно-рихтовочной техники. По номеру №11 этой машины вопросов быть не должно, т.к. на Октябрьской дороге такая машина одна! Смущает отсутствие этого номера на машине и не подходящий восьмизначный номер. |
| 2006 год. 18 августа подбивочная машина-автомат ПМА-1 на перегоне Опухлики - Невель-1. Автор фотографии - Константин Меньшиков. 4 ноября подбивочная машина - Автомат ПМА-1 производства ОАО "Калужский завод "Ремпутьмаш"" и принадлежности ПЧМ Тосно вместе с сине-красным вагоном 2194 отмечены на отдыхе на станции Псков-2. Автор фотографий - Юрий Киселев. |
| 2007 год. 7 апреля подбивочная машина-автомат ПМА-1 на станции Луга-II. Автор фотографии - Константин Меньшиков. |
| 2009 год. 10 августа машина-автомат ПМА-1 на станции Псков II с зеленым вагоном 19796523. Автор фотографии - Сергей Лопес. |
[Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное]
