Упраздненная станция Запсковье. После работы прогулка по путям бывшей станции. Осталось немного, но в последние годы уничтожение прекратилось.
  17.04 Подъездной путь к асфальтовому заводу - вид в сторону перехода на Панинской дороге.
  Подъездной путь к асфальтовому заводу - вид в сторону станционных путей.
  17.05 Главный путь -вид в сторону Гдова.
  Главный путь - вид в сторону Березок. Слева - рельс демонтированного пути №3.

  17.07 Главный путь вблизи северной горловины - вид в сторону Березок. Вдали виден тепловоз. Я его так и не дождался, т.к. он следовал медленней меня.
  17.08 Вид в сторону Гдова. Слева подходит путь №4, справа к главному пути примыкает подъездной путь от Псковагропромснаба.
  Стрелочный перевод подъездного пути от Псковагропромснаба.
  17.12 Тупиковая призма - дальше хода нет, больше пяти (на глаз!) вагонов не вытянешь. Тупиковой призмы, как таковой нет вообще. Да и рельсы там многие демонтированы.

   Перегон Запсковье - разъезд №1.  17.13 Бывший переезд от улицы Звездной в деревню Силово-Медведово.
  Дорога от бывшего переезда в сторону улицы Звездная.
  17.18 Последние заросли перед продолжением улицы Труда в микрорайон Силово-Медведово.
  Взгляд назад. Такое ощущение, что все рельсы сняты. Хозяйственный народ. Много железобетонных шпал тоже ушло.
  17.20 Вышли из зарослей. Слева - появившийся недавно дом 83 по улице Труда. Былого мусора почти не видно. Он виден ближе к дороге в Силово-Медведово. Создалось впечатление, что туда вывозит мусор весь город.
  17.20 Улица Труда, 83 - здесь делают глушители.
  17.23 Дорога в микрорайон Силово-Медведово (ранее одноименная деревня). Качество дороги от этого не улучшилось. Дальше будет асфальт. Видимо, от кольца до бывшего села революционная ситуация: микрорайон не может, город не хочет. То ли это улица Труда, то ли дорога Силово-Медведово.