Город Пустошка. Ежегодный майский двухнедельный отпуск подходит к концу. Без помощницы и руководителя пытаюсь держать планку, но одному тяжело, гулять по городу и фотографировать времени нет. Фотоаппарат, наверное, впервые за отпуск расчехлил.
  13.17 Грядки под лук готовы.
  15.25 Крышу над воротами мастерил в 2003 году, надо менять.
  Картошка давно уж посажена, подготовил три грядки под лук.
  "Столик под пиво". Забыл, когда там сидел.

  16.03  Входной четный светофор станции Пустошка.
  Болото на речушке, вытекающей из озера, у километрового столба 559/560.
  Нынче воды много, обычно тут машины проезжают.

  16.55 Энергии после пива хватает - лук посажен и полит.
  Из-за страшных заморозков в начале мая слив не будет. Заморозки выдержал только клен. На автостанции, кроме клена, все деревья стоят без листьев.
  Земляника-клубника (не различаю) уже есть. Крыжовника вообще будет немерено.

  18.15 Бывший Красный Уголок из-за этой пристройки не узнать.

  18.17 Тепловоз ТЭМ2-6704 с хозяйственным поездом следует по станции Пустошка. Тепловоз ТЭМ2-6704 с хозяйственным поездом следует по станции Пустошка. Тепловоз ТЭМ2-6704 с хозяйственным поездом следует по станции Пустошка. Тепловоз ТЭМ2-6704 с хозяйственным поездом следует по станции Пустошка. В составе поезда - динамик-подбивочный экспресс 09-3Х №016 ПЧМ Тосно. Сетевой номер 19503416. Далее следует турный вагон (модуль технического сопровождения и обслуживания МТСО-2 №082 с сетевым номером ххх 57558).Собственник - Центральная Дирекция Инфраструктуры. Было еще что-то, но разговорный русский язык помешал разглядеть, что именно.