Фотографии Юрия Киселева от 5 ноября 2011 года

   Перегон Черская - Череха.  Пришел в 13.00 и целый час бродил по лесу, фотографировал сосны. Первый (и единственный) поезд появился через полтора часа!
  282 км.  13.10 Высота за железной дорогой. За ней проходит дорога на Высоцкое и Ерошиху.

  283 км. 13.51 Лесная дорога по просеке не доходя до светофоров. Вид в сторону Стремутки.
  13.52 Лесная дорога по просеке не доходя до светофоров. Вид в сторону Черехи.
  13.53 Лесная дорога по просеке не доходя до светофоров. Вид в сторону Черехи.
  Лесная дорога по просеке не доходя до светофоров. Вид в сторону Стремутки.
  13.54 Вид с просеки в сторону болота, за которым гудят машины на трассе Е95. Поперечная просека.
  Возвышенность рядом со светофорами. Вид в сторону Черехи.
  13.55 Поперечная просека идет в сторону светофоров.

  14.09 Предупредительный входной светофор станции Череха.
  Сосенки и предупредительный входной светофор станции Череха.
  14.22 Вид от железной дороги вблизи светофоров.
  Вид от железной дороги в сторону болота вблизи светофоров.
  14.23 Молоденький соснячок вблизи пары светофоров.

  Соснячок находится между железной дорогой и этой просекой. Вид в сторону Черехи.
  14.24 Все та же просека. Слева - железная дорога, справа видно болото.
  Все та же просека. Справа видна железная дорога. "Перекресток" просеки и дороги от бывшего переезда.
  Дорога от бывшего переезда уходит ближе к краю болота.
  14.25 Дорога от бывшего переезда уходит ближе к краю болота и выходит к АЗС.
  Вересковая поляна у перекрестка. Вид в сторону Черехи. А ни глянуть ли светофоры? Вдруг будет поезд?

  14.43 Тепловоз 2ТЭ116-1101 на перегоне Черская - Череха. Впереди секция 2ТЭ116-1101А с гербом ТЧ-13 Ершов Приволжской дороги. Секция 2ТЭ116-1101Б у предупредительного входного станции Череха.
  - 595 00439 - вагон для перевозки минеральных удобрений Латвийских железных дорог построен 23 мая 1984 года. 70 тонн, 94 м3, тара 23 тонны. Собственность - ALPHA OSTA. Срочный возврат - на станцию З Латв. жд.
  - 595 00173 - вагон для перевозки минеральных удобрений Латвийских железных дорог построен 6 июня 1985 года. 70 тонн, 94 м3, тара 23 тонны. Собственность - ALPHA OSTA. Срочный возврат - на станцию З Латв. жд.
  - 595 06741 - вагон для перевозки минеральных удобрений Латвийских железных дорог построен в 1987 году. 70 тонн, 94 м3, тара 23 тонны. Собственность - ALPHA OSTA. Срочный возврат - на станцию З Латв. жд.
  - 595 01122 - вагон для перевозки минеральных удобрений Латвийских железных дорог построен в 1977 году. 65 тонн, 94 м3, тара 22 тонны. Собственность - ALPHA OSTA. Срочный возврат - на станцию З Латв. жд.
  - 595 01155 - вагон для перевозки минеральных удобрений Латвийских железных дорог построен в 1978 году. 65 тонн, 94 м3, тара 22 тонны. Собственность - ALPHA OSTA. Срочный возврат - на станцию З Латв. жд. Далее еще час бесплодных ожиданий. Не выдержал, поехал в город.

  15.01 Примерно на ПК5 283 километра находится "площадь - развилка" - ровная площадка со множеством тропинок, лесных дорог и капониров для техники ВДВ. Вид в сторону Черехи.
  Примерно на ПК5 283 километра находится "площадь - развилка" - ровная площадка со множеством тропинок, лесных дорог и капониров для техники ВДВ. Вид в сторону АЗС и дороги Р23 (трассы Е95).
  Примерно на ПК5 283 километра находится "площадь - развилка" - ровная площадка со множеством тропинок, лесных дорог и капониров для техники ВДВ. Вид в сторону Стремутки. Справа - железная дорога.
  Один из образцово-показательных  капониров. Старый, лет 20, советских времен, сгнил, уже грибы выросли. Следы автомобиля - свежие.
  В сторону железной дороги еще один "древний" капонир.
  15.03 Дорога в сторону Черехи. После маленькой ложбинки она  соединится с дорогой от АЗС и выйдет на насыпь метрах в 200-х от входного светофора станции Череха.
  15.04 Сухая полянка в сторону железной дороги. Даже осенью тут грибов не найти.
  До АЗС рукой подать.

   Станция Псков-Пассажирский. 16.42 Тепловоз ТЭМ2УМТ-521 убрал с первого пути станции Псков-Пассажирский пригородный поезд из Скангали. Осаживает его на 8 путь.
  - 001 35350 - один из вагонов пригородного поезда Скангали - Псков. По прибытии в Псков поезд осаживается на 8 путь.

   Город Псков. 17.07 Вид на Пенсионный фонд от музыкальной школы.
  Вид на Пенсионный фонд  и спортивную площадку школы 23 от музыкальной школы.

  17.10 Памятник композитору Мусоргскому у музыкальной школы. Красноармейская улица.
  17.12 Перекресток улиц Киселева и Красноармейской.

[Участки дорог] [Общая карта дорог] [Предприятия и учебные заведения] [Расписания] [Дороги узкой колеи]
 [Соавторы проекта] [Музеи] [Библиография] [История обновлений] [Разное
]


© Copyright 2001-2013 URAKIS