Участок Березки - оп 648 км. Выезд на известный участок. В перерывах между поездами потянуло на снимки природы.
  13.49 Тепловоз 2ТЭ116-581 следует по перегону Кеб - Березки вблизи остановочного пункта 648 км. Впереди 2ТЭ116-581А (16851610, на табличке ВЗОРа 1980 год). У второй секции номер 16851628.
  14.03 Кусты на поляне горки около Бобрового пруда.
  14.12 Тепловоз 2ТЭ116-1565 повстречался на перегоне Кеб - Березки вблизи остановочного пункта 648 км. Впереди 2ТЭ116-1565Б (16871303), у секции А номер 16871295. Принадлежность ТЧ-18.
  14.26 Цветы на поляне горки около Бобрового пруда.
  15.16 Тепловоз 2ТЭ116-1740 впервые повстречался вблизи Пскова, следует на перегоне Березки - Кеб на восток. Впереди идет секция 2ТЭ116-1740Б (16874802, заводской таблички нет). Спасибо за улыбку, ТЧМ! У секции 2ТЭ116-1740А номер 16874794.
  15.17 Цветы на поляне горки около Бобрового пруда.

  15.28 По перегону Кеб - Березки вблизи остановочного пункта 648 км следует на запад 2ТЭ116-1407. Впереди секция 2ТЭ116-1407Б (16868143). У второй, однотипной с первой, секции нет заводской таблички, номер 16868135. М.б. и в самом деле, это 2ТЭ116-1407А. В ожидании поезда решил пройти по обходной тропинке по берегу Бобрового пруда.
  15.46 Правый (если смотреть от железной дороги) залив пруда. Вид с обходной тропинки.
  Тропинка проходит справа от пруда по зимней колее тракторов, которые вывозят отсюда дрова.
  Справа от тропинки находится поле, а затем лес до железнодорожных казарм. Опять загудело, надо уходить.
  15.49 Тепловоз 2ТЭ116-732 идет на восток с порожняком БТС по перегону Березки - Кеб. Впереди 2ТЭ116-732А (16840589, заводская табличка есть). У секции 2ТЭ116-732Б номер 16840597.

  Вторая попытка пройти по тропе.
  15.56 Вид с тропинки в сторону пруда.
  Вид с тропинки в сторону леса. Через 150-200 метров этого перелеска проходит дорога по полотну перегона Березки - Разъезд №1  бывшей железной дороги на Полоцк.
  Вид с тропинки в сторону сосняка у железной дороги и далее, в сторону станции Березки.
  15.57 Вид тропинки в сторону березняка у железной дороги. Пруд - справа.
  15.58 Начало Бобрового пруда, вода уже под ногами. Вид в сторону пригорка у железной дороги.
  Начало Бобрового пруда, вода уже под ногами. Вид в сторону деревни Горнево. Сыро, идем обратно.
  16.00 Вид тропинки в сторону березняка у железной дороги. Пруд - справа.

  16.27 Тепловоз 2М62-0698 отправился с хозяйственным поездом со станции Березки. Нагрузили Машу - не пожалели. Впереди секция 2М62-0698Б (16813966). Принадлежность - Окт. ж.д.
  - 2864 - в составе хозяйственного поезда обнаружен турный вагон, у которого еще нет восьмизначных номеров! И, видимо, ему не суждено получить восьмизначник, т.к. КР1 в Гомеле 24.08.94 г! ДР в ВЧД-25 27.01.06 года. Больше надписей нет! Следует за 2М62-0698.
  - 197 67607 - турный вагон Комплекса путевых машин (Номера нет! Закрашен?) в составе хозяйственного поезда. Построен на заводе в Дессау в 1979 году. Приписка закрашена. КР 22.06.06 года на предприятии 492, ДР там же 14.10.10. Видимо, исключен из состава Комплекса путевых машин.
  - 307 22367 - дозатор ЦНИИ ЛВЗ, 63 тонны. Построен в 1982 году на предприятии 55. Принадлежит ОПМС-8, ст. Березки. Следует в составе хозяйственного поезда.
  - 308 70364 - дозатор ВПМ-770. 70 тонн, 41 м3. Тара 23 тонны. Построен на предприятии 1239 (Людиновский филиал ОАО "КЗ" РЕМПУТЬМАШ") 18 ноября 2010 года. Принадлежит ОПМС-8, инв. №05766.

  Струг-снегоочиститель СС-1М №5 отмечен в составе хозяйственного поезда на перегоне Березки - Кеб. Масса 100 тонн. Турный вагон 197 67771. Сам вагон принадлежит Комплексу путевых машин №? Видно на этой фотографии.
  В составе хозяйственного поезда рядом с ВПО-3000 следует уже другой вагон 197 93488. Четырехзначный номер закрашен. Восьмизначник ранее был другой, т.к. две последние цифры новые. Явная подмена. 22 мая 2010 года я фотографировал на станции Березки с этим номером совершенно другой вагон!
  Выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3000 №303 следует по перегону Березки - Кеб в составе хозяйственного поезда. Масса 106 тонн. Принадлежность ВПО-3000 №303 и восьмизначный номер требуют уточнения.

  Дождемся пригородного? В 17.21 тепловоз 2М62У-0362А с пригородным поездом Псков - Дно на участке Березки - оп 648 км.
  Ну и хватит на сегодня!