Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1943 года*
* Подъездной путь к ТЭЦ немцами был продлен через Ольгинский мост до станции Полковая

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1989 года*
*Показан подъездной путь к ТЭЦ и соединительный путь на станцию Псков-Товарный

Схема Псковского железнодорожного узла 1890 года от Дмитрия Фокина. Пути от станции Псков II подведены к станции Псков 1. Варшавская до Пскова двухпутная, после - однопутная.
Карта Псковского железнодорожного узла 1903 года  и приложение к ней от Дмитрия Фокина. В 140 саженях от вокзала Псков II к путям станции примыкает Старорусская дорога. Сама же станция Псков II находилась в 380 саженях от вокзала Псков 1, к которому подходили и примыкали к Варшавской дороге два пути Псково-Рижской дороги.
Схема железнодорожных станций Псков и Гатчина. 1910 год. Практически не отличается от схемы 1903 года.
Участок Печоры - Дно на 1 июля 1915 года. Фрагмент из Атласа "Железные дороги России. 1915 год". Полностью Атлас представлен на проекте http://around.spb.ru/.
Фрагмент плана г. Пскова (1924 год). Хорошо видно расположение здание вокзала Псков II,  приемоотправочные пути Псково-Рижской дороги у вокзала Псков I и соединительный путь от станции к  депо.
Фрагмент плана Пскова 1997 года. Станция не удостоена вниманием, как и прямой выход на Псков-Товарный. Радуют "крестики" железнодорожных больницы и поликлиники.
Фотография карты  Санкт-Петербург-Витебского отделения дороги НОД-2. 4 ноября 2006 года. Автор фотографии - Юрий Киселев.
Фрагмент карты Псковской области "Крепости. Дворцы. Усадьбы. Монастыри. Храмы." 2008 года от "Дискус-Медиа". Станция Псков II не удостоена внимания, зато показаны прямой выход на станцию Псков-Товарный и пешеходный мост через пути станции.