Историческая справка

     На карте 1943 года на двухпутном перегоне Невель I - Ново-Хованск показан блок-пост 371 км. Он находился у деревни Плиссы.  Именно на 371 километр дороги Бологое - Полоцк и выходила строившаяся  до войны дорога Нища - Невель. До этого блок-пост находился на середине перегона Новохованск - Невель на 375 километре.
 После войны было принято решение восстановить только один путь на участке Полоцк - Невель, поэтому разъезд построили на 375 километре.
 

Карты и схемы

Фрагмент карты масштаба 1:50 000 1937 года*
*слева от станции Нища примыкает насыпь недостроенной дороги

Фрагмент карты масштаба 1:100 000 1984-88 годов

Схема железнодорожного узла Невель и участка Невель - Каратай на фрагменте карты масштаба 1:100 000 1937 года.
Участок деревня Турки-Перевоз - 371 км на фрагменте карты масштаба 1:100 000 1937 года.
Фрагмент немецкой карты Псковщины конца 1942 года  Нища - Невель от Сергея Спиридонова (Псков). Строящаяся дорога выходила к деревне Плиссы.
Фрагмент немецкой карты Псковщины конца 1942 года  Невель - Туричино от Сергея Спиридонова (Псков). Ничего на 371 километре.
Фрагмент немецкой карты деревня Турки-Перевоз - 371 км, декабрь 1943 - январь 1944 г.г. от Михаила Романова. Хорошо показан подход дороги от станции Нища.
Фрагмент карты Западной железной дороги 1943 года от Дмитрия Фокина. Есть блок-пост 371 км.
Участок Турки-Перевоз - Невель на фрагменте карты масштаба 1:100 000 1988 года. Примыкание есть, блок-поста нет.
Фрагмент карты Псковской области 1997 года. Видим и разъезд 375 км, и деревню Плиссы.